14 нояб. 2023 г.

Углов, ваше приглашение на праздник

Отметим День проектировщика вместе!

Академия загородного строительства Строй и живи

Углов, добрый день!

⭐ Уже послезавтра наш с вами праздник - День проектировщика. Праздник появился в России в 2005 году, так что у него уже есть история.

В этом году мы хотим вписать в эту историю настоящее празднование! Поэтому 16 ноября в 19-00 приглашаем вас на эфир, посвящённый Дню проектировщика.

Вот, что вас ждёт:

🔝 Почему строителям важно работать в паре с проектировщиком

🔝 Примеры плохих проектов домов с маленьким сроком годности

🔝 Примеры грамотного проекта, и что он должен содержать

🔝 Открытая лекция "Проектирование - от истоков до инноваций"

🎁 Подарки всем участникам праздничного эфира!

🔝 Специальное лимитированное предложение от АЗС для участников праздника

Чтобы попасть на праздничный эфир, регистрируйтесь прямо сейчас по ссылке 👇

Зарегистрироваться

До встречи уже 16 ноября на праздничном эфире!

Электронная почта: info@azs-sij.ru

Написать нам в WhatsApp

Бесплатный номер +7-996-904-49-16

Вы получили это письмо, потому что регистрировались в проекте «Академия загородного строительства»
Если вы не хотите получать письма от нас, вы можете отписаться

Начинающему автомобилисту === Китай: могут ли быть проблемы с запчастями? ===

Китай: могут ли быть проблемы с запчастями?

НАЧИНАЮЩЕМУ АВТОМОБИЛИСТУ
Рассылка новостей

Китай: могут ли быть проблемы с запчастями?

У новых автомобилей из Китая, поставляемых как официально, так и в рамках параллельного импорта, стали возникать проблемы с запчастями.

Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на автоподборщика из Краснодара Артема Зайцева, на новые китайские модели нет руководств по ремонту. «Люди не знают, как ремонтировать коробки и моторы. Это не так, как раньше было c Volkswagen, BMW и другими известными марками. Открыл программу, и тебе сразу показывает, какой номер у запчасти. Все понятно и открыто. С китайцами все иначе — с электронными базами напряженка», — отметил Зайцев.

Китай: могут ли быть проблемы с запчастями?

Китай: могут ли быть проблемы с запчастями?

Эту информацию подтвердил технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов. «Это общая проблема на рынке постпродажного обслуживания. Нет мануалов, нет каталогов запчастей на многие новые модели китайского производства.

Также азиатские производители очень вольно относятся к формированию каталогов запчастей. В техдокументации никак не отражаются и модификации моделей. Все это серьезно усложняет подбор деталей. Зачастую заказ деталей напоминает квест», — посетовал Рузанов.

Еще одна особенность китайского автопрома — на конвейер могут поставляться физически разные детали. По факту получается, что одна запчасть может не подходить к другой — и это нигде не указывается и не оговаривается, отметил эксперт.

Китай: могут ли быть проблемы с запчастями?

Впрочем, если оценивать текущее обслуживание новых китайских легковушек и кроссоверов, коими представлена основная масса поступающих к нам в продажу машин из Поднебесной, то здесь ситуация гораздо лучше. Такие автомобили в первые годы эксплуатации, как правило, проходят лишь плановые ТО. Для этого требуются лишь расходные детали и технические жидкости. А с подобными автокомпонентами проблем нет в принципе.

Взять, к примеру, смазочные материалы. В этом сегменте для большинства китайских машин рекомендованы синтетические моторные смазки. В основном это продукты с вязкостью 5w30, 5w40, 0w30 или 0w40, а также с допусками по ACEA уровня В4/А3 (C1/C2) и SN/CF — API.

Китай: могут ли быть проблемы с запчастями?

Однако таких масел, в том числе поступающих из-за рубежа, у нас хватает. Так, один только бренд Lubex, принадлежащий крупному турецкому производителю масел, включает широкий спектр различных автомобильных лубрикантов.

Есть среди масел Lubex и смазки для китайских паркетников, которые в настоящее время уже официально поставляются в дилерские центры ряда автопроизводителей. К таковым, в частности, относится синтетическое моторное масло Lubex Primus EC 5W-30. Данный продукт идеально подходит к двигателям многих «китайцев» как по вязкости, так и по классу качества.

Более детальный обзор по теме данной статьи можно посмотреть на соответствующей страничке портала «АвтоПарад», посвященной проблемам с запчастями и компонентами.

Если выпуск не отображается, вы можете прочесть его на сайте

Это сообщение было отправлено на ekaterinfo9@gmail.com потому, что вы подписались на рассылку tech.auto.junge на subscribe.ru.
Чтобы гарантировать получение писем от нас — добавьте наш адрес в адресную книгу.

Вы можете отказаться от получения писем.

Архив рассылки Поддержка подписчиков

Это сообщение сформировано и выслано с помощью Sendsay.Ru